Alumínio

Alumínio aeronáutico: o que é a liga 7075

Alumínio aeronáutico é o nome de mercado das ligas de alumínio de alta resistência, principalmente a 7075. Veja o que ela tem de diferente, onde é usada e quais são os seus limites.

Fuselagem de alumínio rebitado de um avião antigo, com a cobertura da cabine aberta, em preto e branco

Alumínio aeronáutico é o nome que o mercado dá às ligas de alumínio de alta resistência, em especial a 7075. Na têmpera T6, ela chega a 559 MPa de resistência à tração, valor de aço estrutural, com cerca de um terço do peso. No mercado brasileiro também é vendida como duralumínio.

O nome vem do uso: foi em estrutura de avião que essas ligas se firmaram. Ele descreve a família da liga, e não uma qualificação do material para uso em aeronave, que exige rastreabilidade e documentação próprias.

O que a 7075 tem de diferente

A maioria das ligas de alumínio em barra, como a 6061, usa magnésio e silício. A 7075 usa zinco como principal elemento de liga, de 5,1 a 6,1%, com magnésio e cobre. Depois do tratamento térmico, essa combinação dá a maior resistência entre as ligas de alumínio de uso corrente.

Valores da ficha da liga 7075, na têmpera T6:

  • Resistência à tração: 559 MPa.
  • Limite de escoamento: 495 MPa.
  • Dureza: 150 HB.
  • Alongamento: 11%.

7075 ou 6061

A 6061, na mesma têmpera T6, tem 262 MPa de resistência e 95 HB. A 7075 tem mais que o dobro da resistência e é bem mais dura. Em troca:

  • custa mais;
  • resiste menos à corrosão;
  • não é indicada para solda por fusão;
  • é menos dúctil.

Para a maior parte das peças usinadas, a 6061 atende e custa menos. A 7075 entra quando a peça precisa ser leve e aguentar carga alta ao mesmo tempo.

Onde é usada

  • Componentes estruturais muito solicitados.
  • Moldes de sopro e de injeção de baixa produção.
  • Dispositivos e gabaritos que precisam de rigidez sem peso.
  • Peças de bicicleta, de competição e de equipamento esportivo.
  • Engrenagens, eixos e peças de máquina em que o peso conta.

Os limites da liga

Corrosão

Por causa do zinco e do cobre, a 7075 é a liga de alumínio do catálogo que menos resiste à corrosão. Em área externa ou úmida, precisa de proteção, e a mais comum é a anodização.

Solda

A solda por fusão enfraquece a região aquecida e pode trincar. Peça de 7075 costuma ser unida por parafuso, rebite ou adesivo.

Temperatura

Como toda liga tratada termicamente, perde resistência se for aquecida além de certo ponto. Não é liga para trabalhar quente.

Como usina

Usina muito bem. Por ser dura, forma cavaco curto e deixa ótimo acabamento, com menos tendência a grudar na ferramenta que as ligas macias. Os cuidados gerais estão em usinagem de alumínio.

Como especificar

Informe a liga e a têmpera: 7075 T6. A têmpera é parte da especificação. A mesma liga em outra condição tem propriedades muito diferentes.

A BronzeMax fornece alumínio 7075 em barra e tarugo, cortado em serra de fita no comprimento do projeto. Informe a bitola e a medida no pedido de cotação.

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